HGUC 1/144 クロスボーン・ガンダムＸ１改　素組レビュー

　今日は機動戦士クロスボーンガンダムから、バンダイ　 HGUC 1/144 クロスボーン・ガンダムＸ１改の素組レビューです。

　腰のシザー・アンカーをスクリューウェップに変更した現地改修機。
　武装以外の変更点はなく、機体性能の変化もありません。

　ベースとなったＸ１に、前述のスクリューウェップに加え、シザー・アンカーとABCマントを追加。
　ABCマントはポリエチレン製。これにより、Ｘ１のフル装備を再現する事が可能となりました。

　Ｘ１とＸ１改の比較。
　前から見ると違いはありません。

　後ろから見ると、腰のアーマーが僅かに異なるのが判ります(判りやすいよう、ブースターは取り外しています)
　右側、腰アーマーが僅かに細いのがＸ１改です。

　実機では、Ｘ１改になった時点で取り外されたシザー・アンカー。
　キットとしては今回初めて実装されたのはなんとも皮肉。
　ノーマルの腰アーマーと差し替え式で、チェーンはリード線で再現しています。

　シザー・アンカーにかわって、Ｘ１改から装備されたスクリューウェップ。
　先端がクローになっているシザー・アンカーのような汎用性は無いものの、ドリル状の先端部は高い貫通力を持ち、チェーンのリーチもより長くなっています。
　こちらもチェーンはリード線を利用しています。

　本来Ｘ１に入れておくべき装備であるABCマントやシザー・アンカーをあえて今回同梱にしたのは、スクリューウェップ追加だけで商品化は辛いという判断があったからでしょうか？
　それなら最初からMGクロスボーンみたいに、Ｘ１、Ｘ１改、Ｘ１改・改のコンパチにしてもバチは当たらなかったんじゃないかな？
　
　
　以上、HGUC 1/144 クロスボーン・ガンダムＸ１改の素組レビューでした。